港鐵外判清潔工成「深宵水貨團」生力軍！在中港兩地嚴打水貨客下，水貨集團已悄悄地重整旗鼓，招攬港鐵羅湖站外判清潔工及商店員工加入深宵水貨團，趁夜闌人靜，關口鬆懈時突圍「走水貨」。本報記者連日深夜追查，發現集團成員趁臨近「關閘」的黃金兩小時，於俗稱「水塘」的中港口岸免稅店前席地派貨，把奶粉、智能手機及香煙等分發予水貨客，讓他們帶貨闖關，當中港鐵外判清潔工更是「中堅分子」，乘穿制服之便，「放工」後攜着一批又一批的水貨「大模廝樣」過關。
深宵水貨團
上周三晚上十時許，在本港羅湖離境口岸對出的免稅店一帶，人流開始較少，惟大批水貨客卻在俗稱「水塘」的免稅店外「苦候」。此時，一名仍在值班的港鐵外判清潔工走近他們說：「老細嚟喇、老細嚟喇。」水貨客即一擁而上跟行內稱為「老細」的判頭阿張報到，準備「走貨」，原來每當其他水貨客已「下班」離去，這班「深宵水貨團」才是開工之時。
記者發現，當日除了阿張外，他更帶同二男一女「伙記」運送多箱奶粉到場。阿張向水貨客示意，叫他們稍作等候，隨即他便走入旁邊的免稅店購買十數盒國產香煙，並吩咐女伙記從手袋及腰包內，掏出多部已拆盒的智能手機。阿張點算貨品後，便再向水貨客「打眼色」，約二十名水貨客立即上前接「柯打」，將貨物放入袋中或手拉車內，當中竟然至少有四名水貨客，是剛下班的港鐵外判清潔女工。
深宵水貨團
深宵水貨團「光明正大」行特別通道
在羅湖站負責清潔工作的霞姐（化名）與其他三名同事，下班後連制服也未及更換便趕來「走水貨」。霞姐與阿張打過招呼後，便趕緊把四罐奶粉塞進環保袋內，並把兩部手機，放進另一個袋的暗格中，之後急步過關。記者一直尾隨霞姐，發現她「光明正大」地用內地關口的特別通道入境，與一般水貨客分道揚鑣。
由於霞姐身穿制服，內地關員較少戒心，加上臨近「關閘」，關員「趕收工」下，故此對提着奶粉、香煙及手提電話過關的霞姐未有為意，沒有抽查。霞姐過關後，便走到深圳羅湖地鐵站的大堂向接應人士交貨，及後十多名水貨客亦陸續抵達，交貨收錢後離開。
據了解，在短短的「水塘」至深圳羅湖地鐵站的走水貨路程，清潔工可賺取港幣六十至逾百元的酬勞。按記者多日觀察，清潔工每晚可走一至兩轉，估計每月可「多袋」逾二千元外快，相對月薪只有約七千元的清潔工作，待遇無疑豐厚，難怪吸引不少清潔工加入。除此之外，水貨集團成員於每晚九時許，亦會於羅湖站月台洗手間對開位置整理當日貨物，不時更會利用清潔工，將貨物暫存於洗手間的廁格及儲物室內，等待較晚時分才伺機衝關。
深宵水貨團臨關閘走尾水風險更低
有知情人士透露，深宵水貨團頗具規模，每日將百萬元水貨利用「關閘」前闖關。他指，集團除招攬車站外判清潔工，站內商戶員工也成目標，待他們下班後順帶將水貨帶過關，「一家便宜兩家着啦，啲員工賺多筆又唔使車費就過到關，夜晚冇晒人先走，又着晒制服行咁，查都唔查，咁安全，老闆最放心！」
一名水貨客透露，近期中港兩地大力打擊水貨客，故此水貨集團改於夜晚闖關。每晚六時半，是水貨客走貨高峰期，太和、大學、大圍等港鐵站沿線月台均不乏「夜水客」蓄勢待發，而上水站外，晚上亦回復熱鬧，不少推着貨物的人龍在港鐵站外排隊等候過磅，人龍長達二百米。為再降低風險，水貨客每日「走尾水」的時間更愈來愈接近關口「關閘」時間，因而造就不少下班族成為「夜水客」，走水貨賺外快。
港鐵發言人回應指已聯絡羅湖站職員向承辦商了解，並會跟進深宵水貨團事件，若發現有承辦商或其員工有不當行為，會根據合約作出適當處理。另外記者多次致電有關外判承辦商，惟對方均以負責人正開會為由拒絕回覆。
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