港鐵的「搭十送一」優惠將於月底完結，將推出「即日第二程九折」新優惠取代。由本月31日起，乘客在同一日內，使用八達通乘搭同一種港鐵交通工具，第二程車費可享9折優惠，優惠期至明年6月30日。港鐵市務及策劃總經理蘇仲達港表示，新優惠覆蓋群組更廣，經常或間中乘搭港鐵的乘客都可受惠。但立法會議員王國興認為，港鐵應詳細向公眾交代，相關優惠所涉及的回饋金額，是否有「賺到盡」。
港鐵除夕日起推出新乘搭優惠。乘客在本月31日至明年6月30日的任何日子，使用同一張八達通，在同日內乘搭任何港鐵同一款交通工具，包括港鐵線、輕鐵及港鐵巴士，每兩程中第二程車費都會有九折優惠，折扣不包括東鐵線的頭等額外費、機場快線及港鐵接駁巴士。新優惠與現有其他優惠同時進行，乘客若果中間轉搭其他交通工具，優惠不會受影響。
第三程計回原價
蘇仲達表示，折扣額以角為單位，若折扣額的零頭為仙，港鐵會將折扣額自動調高至下一個一角單位。他舉例說，若乘客第一程搭乘港鐵由中環去旺角，八達通車費共10.5元，該乘客即日同樣搭乘港鐵，由旺角東去上水，該第二程車費有九折優惠，即由原本8.9元，減至現時8元。他強調，每兩程才有優惠，即第三程會計回原價，第四程會再有九折。
30分鐘內尖轉車算兩程
另外，乘客於30分鐘內經尖沙咀和尖東站轉車，亦可算作兩程。若使用西鐵線、輕鐵或港鐵巴士為第二段的接駁車程，或會因該程已有車費扣減而不視為合資格車程，不能享受優惠。蘇仲達建議，在新界西北區內往來的車程，盡量使用相同交通工具，以享更多優惠。
被問及新優惠與「搭十送一」相比，是否優惠折扣較少。蘇仲達指，兩次優惠的受惠群組不同，不可作比較。「乘客無論是經常乘港鐵，間中乘港鐵也受惠，所以優惠是受惠了一些不同乘客，乘車習慣或模式，乘客的組群。」至於受惠人數，蘇仲達表示，因優惠期未完結，港鐵並沒有估計詳細的受惠人數。
王國興：應公布回饋金額比較利潤
王國興認為，新優惠能惠及上班一族及學生，以及避免市民忘記換領的可能性。他又說，港鐵全年賺取6億7千元，應向外界詳細公布，相關優惠對市民的回饋金額，方便大眾對其業績利潤作比較。
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